Jamii yetu imezoea kutumia vifaa na vifaa vinavyoendeshwa kwa nguvu ya AC inayotolewa na mtoa huduma wetu wa umeme. Katika hali nyingi hii ni bora, lakini katika hali zingine, nguvu ya AC haipatikani. Umeme wa AC hauwezi kupatikana kwa sababu gridi ya usambazaji ya mtoa huduma haifanyi kazi, au kwa sababu hakuna gridi ya usambazaji iliyopo katika eneo hilo, kama itakavyokuwa kwenye kambi au safari za safari. Nguvu ya AC inaweza kupatikana katika maeneo ambayo hayawezi kupata nguvu ya AC kutoka kwa gridi ya usambazaji kwa kutumia jenereta inayotumia petroli kutengeneza nguvu ya AC. Jenereta zinazotumiwa na petroli pia zinaweza kutumiwa kuchaji betri za volt 12 za vifaa vya kubeba. Betri 12 za volt DC huruhusu vifaa na vifaa kutumiwa bila kukosekana kwa gridi ya umeme, lakini zina wakati mdogo wa kukimbia. Tumia vidokezo hivi kujifunza jinsi ya kujenga jenereta.
Hatua
Njia 1 ya 2: Pata Vipande Vikuu vya Nguvu
Hatua ya 1. Pata injini
Saizi ya injini inayohitajika inategemea kiwango cha nguvu ambazo jenereta itahitaji kutoa. Utawala mzuri wa kidole gumba kwa jenereta inayofaa na inayofaa ni kuchagua injini katika nguvu ya farasi 5 hadi 10. Kumbuka kuwa injini nyingi hupima nguvu zao za farasi kwa kasi ya kuzunguka 3, 600 kwa dakika (RPM). Motors hizi ni karibu saizi ya injini za kukata nyasi, na kawaida hupatikana katika duka za vifaa vya lawn, maduka ya usambazaji wa viwandani au maduka ya vifaa vya umeme.
Hatua ya 2. Chagua kichwa cha jenereta ya AC
Kichwa hiki kitatumia sumaku ya ndani kuunda umeme wakati sumaku iliyowekwa kwenye shimoni inazungushwa na injini ya nje. Kwa matumizi mengi, viwango vya pato la 2, 500 hadi 5, 000 watts zinafaa. Katika kupima kichwa, tumia vipimo vya mtengenezaji kuamua saizi ya injini inayohitajika kuendesha kichwa hicho. Kama makadirio mabaya, jenereta inaweza kutoa karibu 900 (watts 749 kwa nguvu ya farasi ndio uongofu halisi) watts kwa nguvu ya pembejeo ya farasi. Vichwa vinapatikana kupitia vituo vya usambazaji wa viwandani na katalogi za vifaa vya viwandani.
Hatua ya 3. Chagua mbadala 12 ya volt DC
Alternator hii itazalisha volts 12 DC wakati shimoni inaendeshwa na injini ya nje. Alternator iliyochaguliwa lazima iwe na mdhibiti wa voltage iliyojengwa. Njia mbadala ya watt 500 kawaida ni ya kutosha, na itahitaji nguvu nyingine ya farasi kutoka kwa injini iliyochaguliwa. Njia mbadala zinapatikana sana kwa wauzaji wa sehemu za magari.
Njia 2 ya 2: Unganisha Vipande Vikuu vya Nguvu
Hatua ya 1. Tengeneza sahani inayopanda
Sahani hii inayoweza kuongezeka inaweza kufanywa kwa nyenzo yoyote ngumu ambayo inaweza kuhimili mtetemeko wa injini ya petroli. Vipande vikuu 3 vya nguvu (injini, kichwa cha jenereta na ubadilishaji) lazima vimewekwa ili shafts zao zilingane na sehemu za kushikamana za shimoni za pulleys za gari ziko kwenye ndege hiyo hiyo. Kuweka mashimo na mifumo ya shimo inayopanda lazima itokane na data ya mtengenezaji kwa kila sehemu kuu tatu za umeme.
Hatua ya 2. Panda pulleys
Pulley lazima iwekwe kwenye shimoni la injini ili kuendesha ukanda wa pulleys ambayo itakuja tayari imewekwa kwenye kichwa cha jenereta na mbadala. Ukubwa huu wa pulley lazima uchaguliwe ili wakati injini inapozunguka kwa kasi ya kawaida ya mbio iliyotolewa na mtengenezaji, mikanda itapanda hii juu au chini kwa pulleys ya kichwa cha jenereta na mbadala. Chagua kuongeza ili kichwa cha jenereta na mbadala iendeshe kwa kasi iliyopimwa iliyoonyeshwa kwenye karatasi ya data ya mtengenezaji. Katika jenereta za kawaida, hii itasababisha injini ya injini ya inchi 5 hadi 10 (125 hadi 250 mm). Pulleys zinapatikana katika maduka ya usambazaji wa viwandani na kupitia katalogi za wasambazaji wa vifaa.
Hatua ya 3. Endesha ukanda au mikanda
Ubunifu wa jenereta inaweza kuhitaji pulleys tofauti kwenye injini kutumia kasi sahihi ya shimoni kwa kichwa cha jenereta na mbadala, au hii inaweza kutumika na pulley 1 ya injini na ukanda 1. Endesha ukanda juu ya mapigo na uhakikishe kuwa wamefundishwa. Kuweka mashimo ya kupanda kwa injini itatoa marekebisho mazuri kufanikisha hili. Ukanda wa V ni bora kuliko ukanda wa kawaida kwani utakuwa na tabia ndogo ya kuteleza. Mikanda inaweza kununuliwa kutoka kwa duka lililotoa pulleys.
Hatua ya 4. Panda tanki ya petroli kwenye sahani inayowekwa
Hatua ya 5. Unganisha tena usambazaji wa petroli
Jaza tanki la petroli na uweke laini za kulisha mafuta kwenye injini.
Vidokezo
- Kabla ya kununua injini ya jenereta yako, angalia ikiwa una vifaa vya zamani vya bustani ambavyo motor hiyo inaweza kuokolewa.
- Mbadala huitwa hivyo kwa sababu wanazalisha AC inayobadilishana ya sasa. Jenereta hutoa DC moja kwa moja sasa. Jenereta za DC '(au' dynamos ') na' alternators 'mwanzoni huzalisha sasa mbadala. Katika kinachojulikana kama 'DC jenereta', sasa AC inazalishwa kwa silaha inayozunguka, na kisha hubadilishwa kuwa DC na commutator na brashi. Walakini kwa kutumia vifaa tofauti AC inaweza kuwa uzalishaji kama vile jenereta zinazoweza, lakini bado kuna aina ya sasa ya sasa kama inavyoonekana.
- Kifaa cha kudhibiti voltage moja kwa moja kinadhibiti uga wa uwanja ili kuweka voltage ya pato kila wakati. Ikiwa voltage ya pato kutoka kwa viti vya mikono iliyosimama inashuka kwa sababu ya kuongezeka kwa mahitaji, sasa zaidi huingizwa kwenye koili za uwanja zinazozunguka kupitia mdhibiti wa voltage (VR). Hii huongeza uwanja wa sumaku karibu na koili za uwanja ambazo huchochea voltage kubwa kwenye koili za silaha. Kwa hivyo, voltage ya pato imerudishwa hadi thamani yake ya asili.
