Kuondoa radiator ya ukuta ni mchakato mzuri sana, lakini lazima uhakikishe kuwa unachukua tahadhari sahihi kabla ya kuisambaza ili kuepuka kuharibu mabomba yako, sakafu, au radiator. Funga valves kuu karibu na sakafu ili kuzima radiator yako. Kisha, itoe damu ili kuondoa maji ya ziada kwenye mabomba. Mwishowe, ondoa karanga zinazounganisha mabomba kwenye radiator kabla ya kuinua ili kuweka bomba kutoka kwenye kukatika au kuvunjika. Ni muhimu kuwa makini. Radiator zinaweza kuwa nzito sana-haswa ikiwa ni zile za zamani ambazo hazipandi moja kwa moja kwenye ukuta-kwa hivyo fikiria kuandikisha rafiki au wawili kukusaidia wakati wa kuinua.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 4: Kuzima Radiator
Hatua ya 1. Geuza valve ya thermostatic mbali ikiwa unayo
Valve ya thermostatic ni piga ndogo juu ya valves mpya za joto ambazo hupinduka kuweka joto, kawaida kwa kiwango kutoka 0-10. Ikiwa radiator yako ina valve ya thermostatic, igeuze mpaka piga kuweka 0 au "off". Vipu vya joto huwa chini ya radiator, kawaida upande wa kushoto.
- Kuna valves 2 kwenye radiator ya kawaida, valve ya joto na valve ya kufuli. Valve ya joto kawaida huwa kushoto, na lockshield ni valve inayolingana upande wa kulia. Valve ya kufuli hufunga shinikizo mahali na kila wakati ina kofia ya plastiki au chuma juu.
- Ikiwa hauna valve ya thermostatic, unayo valve ya mwongozo.
- Valve ya joto pia huitwa valve ya kudhibiti. Inatumika kudhibiti kiwango cha joto kinachotoka kwa radiator.
Hatua ya 2. Tumia wrench au mkono wako kuzima valve ya mwongozo ikiwa hakuna valve ya thermostatic
Ikiwa hakuna kupiga simu kwenye valve yako ya joto, angalia juu ya bomba la wima kwa nati au kushughulikia kwenye screw ya wima. Huu ndio udhibiti wa mwongozo wa radiator. Jaribu kuibadilisha kwa mkono ili uone ikiwa inafungwa. Ikiwa haifanyi hivyo, tumia ufunguo au kufuli kwa kituo kuilazimisha njia yote kwenda kulia ili kufunga valve.
- Kunaweza kuwa na kushughulikia juu ya valve ya mwongozo. Ikiwa hakuna moja, labda unaweza kukopa kushughulikia kutoka kwa spigot ya hose. Bolts mara nyingi huwa sawa.
- Vipu vya mwongozo kawaida hupatikana katika radiators za zamani.
Hatua ya 3. Funga valve ya kufuli na ufunguo au koleo na uhesabu zamu
Pata kitengo cha valve upande wa pili wa valve ya joto chini ya radiator. Hii ni valve ya kufuli. Toa kofia ya valve na kuiweka kando. Tumia ufunguo au koleo kugeuza nati kwenye bisibisi iliyowekwa juu juu kwenda kulia. Hesabu idadi ya mara unageuza nati ili uweze kuibadilisha mara ile ile ikiwa utaiweka tena.
- Wakati radiator zingine zina valve ya mwongozo na zingine zina valve ya thermostatic ya kudhibiti joto, karibu radiators zote zina valve ya kufuli.
- Kunaweza kuwa na screw inayounganisha kofia yako na valve ya kufuli. Ikiwa kuna, tu ibadilishe kinyume na saa na bisibisi mpaka itoke kabisa. Kisha, ondoa kofia.
Kidokezo:
Valve ya joto hudhibiti ni kiasi gani cha radiator kinatoa joto kwa wakati mmoja. Valve ya kufuli kimsingi inadhibiti shinikizo kwenye mabomba. Kujua ni mara ngapi uliigeuza itakusaidia kuweka shinikizo sawa wakati wa kuweka tena radiator.
Hatua ya 4. Subiri dakika 10-15 ili radiator iwe baridi ikiwa ni moto
Kabla ya kuanza kushughulikia radiator, wacha ipoze kidogo. Tabia mbaya ni nzuri kwamba itakuwa imepoza pesa nyingi tangu uanze kufunga valves, lakini haiwezi kuumiza kusubiri kidogo.
Unaweza kusikia radiator yako ikipasuka wakati unairuhusu iwe baridi. Hili sio jambo la kuwa na wasiwasi
Sehemu ya 2 ya 4: Kutokwa na damu kwa Radiator
Hatua ya 1. Pata ufunguo wa radiator na uweke bakuli chini ya valve ya damu
Radiator nyingi huja na ufunguo, lakini unaweza kuchukua ikiwa hauna moja kwenye duka la vifaa. Valve ya damu ya radiator iko karibu na juu ya radiator upande wa kushoto au kulia, na ina wima kidogo juu ya kofia. Weka bakuli au ndoo chini ya valve ili kupata maji ambayo yatatoka wakati ulipomwaga damu.
- Kiasi cha maji ambayo hutoka hutegemea wakati radiator ilitokwa na damu mwisho. Kawaida sio zaidi ya 2-3 c (470-710 mL) ingawa.
- Kutokwa na damu ni muhimu kwa sababu inazunguka maji nje ya radiator. Ukiondoa radiator na maji bado ndani yake, inaweza kumwagika mahali pote.
- Weka kitambaa au kitambaa karibu. Acha juu ya bega lako au juu ya radiator. Ikiwa shinikizo ni kubwa sana, mvuke fulani inaweza risasi nje ya radiator wakati wa kuifungua. Ikiwa inafanya hivyo, funika kwa kitambaa au kitambaa.
Kidokezo:
Funguo za radiator kawaida hugharimu chini ya dola chache. Unaweza kutumia bisibisi ya flathead ikiwa huna ufunguo.
Hatua ya 2. Shika kitufe cha radiator kwenye valve iliyotokwa na damu na ugeuke kinyume na saa
Shika ndoo juu chini ya valve. Weka funguo kwenye yanayopangwa na ugeuze valve kinyume cha saa ili kuifungua. Unaweza kusikia mvuke au kubonyeza wakati maji yanaanza kumwagika kutoka kwa valve iliyotokwa na damu.
- Ikiwa mvuke au maji yanatoka juu ya radiator, shikilia kitambaa juu ya valve ili kuelekeza maji kwenda chini wakati unachukua baadhi yake.
- Ikiwa unajitahidi kupata valve iliyotokwa na damu, angalia pande za radiator yako kwa kofia ndogo na gombo moja ndani yake.
Hatua ya 3. Chukua maji yoyote yanayotoka kwenye vali iliyotokwa na damu
Wakati radiator inamwagika, songa bakuli au ndoo kukamata maji yote yanayomwagika. Acha radiator tupu. Maji yanaweza kumwagika kwa sekunde 10 tu au kwa muda wa dakika 5. Inategemea ni muda gani umepita tangu damu ya mwisho.
Hatua ya 4. Mpe radiator dakika 2 ili kutoa mvuke nje baada ya maji kusimama
Mara maji yanapoacha kutoka kwenye valve iliyotokwa na damu, subiri dakika 1-2. Hata ikiwa hautaona kitu chochote kinatoka, ni muhimu kuruhusu mvuke na hewa yenye unyevu itoroke juu ya radiator yako - haswa ikiwa hautaiweka tena baada ya kuiondoa.
Hewa katika radiator haina sumu au kitu chochote, kwa hivyo usiwe na wasiwasi ikiwa inanukia kidogo. Labda imenaswa kwenye mabomba yako kwa muda mrefu
Hatua ya 5. Funga bomba la kutokwa na radiator kwa kugeuza kitufe kwa saa
Weka bisibisi sawa au ufunguo tena kwenye yanayopangwa juu ya valve iliyotokwa na damu. Igeuze kwa saa ili uanze kuifunga. Endelea kuiwasha hadi uanze kuhisi upinzani na haitafunga tena.
Ikiwa kuna unyevu kwenye uso wa valve, piga kavu na kitambaa au kitambaa
Sehemu ya 3 ya 4: Kufungua Karanga kwenye Mabomba
Hatua ya 1. Pata nati kati ya valve ya joto na mwili wa radiator
Kuna bomba 2 kwenye valve ya kudhibiti joto-bomba yenye usawa inayotoka kwenye radiator na bomba wima inayotoka kwenye sakafu yako. Tafuta nati kwenye bomba lenye usawa linalounganisha radiator yako na bomba lingine.
Ikiwa una mtindo mpya zaidi unaoingia ukutani, hakutakuwa na mabomba kwenye sakafu. Maagizo ni sawa, lakini bomba la wima litainama tena ukutani
Onyo:
Ikiwa radiator haijawekwa ukutani, inategemea miguu kuifunga. Hata ikiwa wanaonekana kama wameingizwa kwenye sakafu, sivyo. Radiator hizi kawaida ni nzito na zimetengenezwa kwa chuma cha kutupwa, kwa hivyo unahitaji msaada kuisogeza.
Hatua ya 2. Weka bakuli chini ya kiunga cha joto ambacho utaondoa
Wakati umeondoa maji mengi, shinikizo kwenye radiator yako imeshuka, kwa hivyo kutakuwa na maji chini. Weka bakuli ndogo chini ya kiungo kabla ya kuanza kufungua nati ili kupata maji yoyote ambayo huanguka.
Unaweza kuweka kitambaa nene chini ya radiator nzima ikiwa unataka
Hatua ya 3. Weka nati kwenye bomba la wima mahali pake kwa kuishikilia bado na ufunguo
Itakuwa rahisi kupotosha nati kwa haki chini ya valve kwenye bomba la wima. Valve imefungwa, lakini ikiwa utafungua nati kwenye bomba la wima, utatoa shinikizo. Hii inaweza kuwa mbaya. Ili kuizuia karanga nyingine isisogee, shika mahali na jozi ya kufuli ya kituo au ufunguo ili isiweze kusogea unapofungua nati nyingine.
Bila kujali uko upande wa kushoto au kulia, kila wakati unashika njugu ya nje na kila wakati unashusha nati kati ya bomba la wima na radiator
Hatua ya 4. Tumia ufunguo au kufuli kwa kituo ili kupotosha nati katikati
Weka taya za ufunguo wako au kufuli kwa kituo karibu na nati kwenye wavuti tofauti na uishike vizuri. Ikiwa nati iko upande wa kushoto wa radiator, anza kuilegeza nati kwa kusukuma chini wakati unapozunguka nati. Ikiwa nati iko upande wa kulia, anza kuilegeza nati kwa kusukuma juu.
- Mbegu hii inawezekana haijazungushwa tangu radiator ilipowekwa. Inaweza kuwa ngumu sana na ngumu kusonga.
- Jitahidi kabisa kuhimili karanga kwenye bomba la wima wakati unafanya hivyo bila kutikisa bomba kuzunguka.
Hatua ya 5. Fungua nati kila njia na wacha valve ikimbie kwa dakika 2-3
Endelea kugeuza nati mpaka inazunguka kwa uhuru. Wakati inalegeza, toa ufunguo au kufuli kwa kituo na uizungushe kwa mkono kuilegeza njia yote. Vuta bomba 2 mbali kwa kusogeza bomba la wima 1-2 kwa (2.5-5.1 cm) mbali na radiator ili bomba lianze kukimbia ndani ya bakuli lako.
- Hutaki kupiga bomba kwenye wima, lakini ikiwa utazunguka polepole, hautaharibu mabomba.
- Ikiwa bomba la wima limeingiliwa ardhini kwa kufaa, ondoa nati upande wa pili na kisha zungusha kila bomba wima mbali na radiator kuzima bomba.
Hatua ya 6. Rudia mchakato huu na valve ya kufuli, ukizunguka kwa mwelekeo tofauti
Mara baada ya maji kukimbia kwenye valve ya joto, futa bakuli lako na kuiweka chini ya makutano upande wa pili na valve yako ya kufuli. Punga nati kwenye bomba la wima na kisha ushike nati ya bomba yenye usawa na kufuli kwa kituo chako au wrench. Rudia mchakato kwenye nati hii na uiruhusu ikimbie kabla ya kuiondoa.
- Pindisha upande mwingine ambao uligeuza kupata karanga ya kwanza. Kwa hivyo, ikiwa umefungua nati ya kwanza kwa kusonga chini, fungua nati hii kwa kusonga juu.
- Vuta bomba la wima mbali na radiator ili kuiondoa.
- Wacha valve ya kufuli ikimbie kwa dakika 2-3.
Sehemu ya 4 ya 4: Kuvuta Radiator Nje
Hatua ya 1. Vuta mabomba yanayotoka kwenye sakafu mbali na radiator kwa kadiri uwezavyo
Inaweza kuwa ngumu ngumu kuvuta kabisa bomba, lakini kwa kweli unaweza kufanya mambo kuwa rahisi kwa kuvuta bomba za wima mbali na radiator kutenganisha bomba 2 chini ya kila upande. Vuta kila bomba wima mbali na radiator ili kuunda uvivu kwenye mwili wa radiator.
Usitumie zana yoyote kuvuta mabomba nje
Hatua ya 2. Weka ndoo kwenye sakafu ili kugeuza radiator yako kwenda
Mara baada ya kuinua radiator yako juu, pindua ufunguzi ndani ya ndoo ili kukimbia kabisa radiator. Weka ndoo kubwa juu sakafuni, lakini kwa upande wa radiator ili usiipite.
Hatua ya 3. Inua radiator juu na itelezeshe nje wakati unapunguza ufunguzi
Ikiwa una radiator mpya, nyembamba, unaweza kufanya hivyo peke yako. Ikiwa una radiator ya zamani, labda unahitaji angalau mtu mmoja kukusaidia. Shika radiator pande zote mbili na uinue 0.5-1 kwa (cm 1.3-2.5) kwa wima ili kuiondoa ukutani. Wakati iko hewani, geuza upande mmoja mbali na ukuta huku ukishikilia upande mwingine mahali.
Haijalishi ni upande gani unaozunguka kwanza. Ongeza upande wowote ulichota nje inchi 1-2 (2.5-5.1 cm) ingawa
Onyo:
Hii inaweza kuwa ngumu kufanya peke yako, haswa ikiwa radiator yako ni ya zamani na nzito. Huna nafasi nyingi ya kuinua radiator na kuitelezesha. Nenda kwa uangalifu na uombe msaada ikiwa radiator inathibitisha kuwa haina nguvu.
Hatua ya 4. Pindisha radiator juu na kisha uteleze upande mwingine nje
Pamoja na upande mmoja kuchomwa nje, inua upande ulio wazi kidogo kuweka maji ndani ya radiator. Telezesha bomba lingine kwa kuvuta ncha nyingine nje na mbali na bomba.
Hatua ya 5. Toa radiator ndani ya ndoo ili kutoa tupu yoyote chini
Mara tu unapopata radiator kutoka kwa bomba zote mbili, pindua moja ya fursa chini kwenye ndoo yako. Labda kutakuwa na sludge nyeusi au kahawia ambayo hutoka kwa radiator. Acha maji haya kwenye ndoo yako.
Sludge inayotoka kwenye radiator ni mabaki kutoka kwa mipako kwenye mabomba yako. Sio sumu, lakini labda itakuwa kubwa. Jaribu kuiweka mbali na sakafu yako, kwani madoa ya sludge inaweza kuwa ngumu sana kusafisha
Hatua ya 6. Hifadhi radiator kichwa-chini ili kuzuia maji zaidi kutoka
Mara tu bomba yako imezimwa, ingiza kichwa chini-chini ili fursa za bomba ziwe juu. Ikiwa una mpango wa kuhifadhi radiator mbali ya mabomba kwa muda, ibaki chini-chini ili unyevu wowote uliobaki usimiminike sakafuni.
Maonyo
- Ikiwa valves zako hazizimiwi kabisa wakati utatoa radiator, utakuwa na janga mikononi mwako. Maji au mvuke itaendelea kutoka kwa mabomba. Ikiwa hii itatokea, funga boiler yako na uwasiliane na mtaalamu. Ili kufunga boiler yako, geuza swichi kwenye tanki la maji ya moto hadi kwenye "off" na funga gesi kwenye bomba iliyounganishwa na ukuta kwa kuipotosha kinyume na saa.
- Radiator za zamani za chuma ni nzito kweli. Unahitaji msaada ili kuondoa radiator hizi, na haupaswi kujaribu kuinua peke yako.
