Mtaro wa Kifaransa ni ujenzi rahisi, lakini unaofaa ambao unaweza kutumiwa kukimbia maji yaliyosimama kutoka kwa maeneo ya shida kwenye yadi yako au basement. Mchakato ni rahisi; inahitaji tu maandalizi na upangaji kidogo, zana sahihi na vifaa, na ujuzi wa DIY kidogo.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kupanga na Kuandaa
Hatua ya 1. Angalia usalama wa chini ya ardhi
Kabla ya kujenga mfereji wa Kifaransa katika eneo maalum, lazima upate nyaya zote za chini ya ardhi, mabomba au mitambo mingine ambayo inaweza kufanya kuchimba hatari katika eneo hilo.
- Wasiliana na wakala wako wa manispaa au wa umma ili kuhakikisha kuwa una eneo la bure la kujenga mfereji wako wa Ufaransa. Nchini Merika, unaweza kupiga simu ya 811 "kabla ya kuchimba" nambari ya simu, ambayo itakuunganisha na kituo chako cha simu cha karibu.
- Pia hakikisha kupanga njia yako ya mifereji ya maji ili iweze kukimbia angalau mita (39 au karibu 3 ') kutoka kwa ukuta wowote au uzio, na jaribu kuzuia machapisho yoyote, vichaka au mizizi ya miti.
- Vitu vingine lazima uzingatie: chanzo cha maji utakayokuwa ukitoa maji, mtiririko mkubwa zaidi ambao unaweza kutarajia kupata, na ikiwa ni chanzo hatari au chenye uchafu.
Hatua ya 2. Angalia masuala yoyote ya ukanda au kurudiwa
Manispaa zingine zina sheria juu ya ikiwa unaweza kujenga au hata kuchimba mali yako mwenyewe. Kuzungumza na maafisa wa jiji na / au kaunti na kufanya kazi pamoja ni kwa faida yako kwa mradi huu. Inaweza kukatisha tamaa kupitia njia za serikali kufanya kazi kwenye yadi yako mwenyewe, lakini lazima ubaki mvumilivu na mwenye adabu ikiwa unataka kufanikisha mradi huu. Kaa umejipanga na ukuze uhusiano mzuri na mashirika haya.
- Ili kufanikisha mradi wako wa kukimbia Kifaransa, unaweza kuhitaji kuwasiliana na ofisi ya serikali za mitaa au bodi ya maafisa. Inaweza kuonekana kuwa ya wazimu, lakini hata miradi midogo inayotembea duniani inaweza kuhitaji ishara ngumu na vikundi vya serikali za mitaa. Jua kanuni na maagano katika eneo lako kabla ya kuanza kupanga chochote.
- Utahitaji pia kubainisha ikiwa mtaro wako wa Ufaransa utasababisha ugumu kwa majirani kwa suala la maji ya chini ya ardhi. Kuendesha maji kupita kiasi kwenye ardhi ya mtu mwingine kunaweza kusababisha mashtaka.
- Kwa kweli, mfereji wa Ufaransa unapaswa kukimbia katika sehemu isiyotumiwa ya ardhi, mbali na majengo yoyote, kwenye mchanga wenye kuruhusu maji kupita kwa urahisi.
Hatua ya 3. Pata mteremko wa kuteremka
Ili kufanya kazi vizuri, mfereji wako wa Ufaransa unahitaji kujengwa kwa kiwango kidogo cha kuteremka. Hii inaruhusu maji kukimbia kutoka eneo lenye shida kupitia nguvu ya mvuto.
- Ikiwa hakuna mteremko wa asili uliopo, unaweza kuunda mteremko kwa kuchimba hatua kwa hatua zaidi wakati unafanya kazi yako kwenye mfereji. Wataalam wanapendekeza daraja la asilimia 1 kwa mfereji wa Ufaransa kuwa mzuri. Kwa maneno mengine, unapaswa kuruhusu tone la mguu mmoja kwa kila miguu mia moja ya mifereji ya maji (takriban inchi moja kwa miguu kumi ya kukimbia).
- Tumia rangi ya uundaji wa mazingira kuashiria njia ya mstari wa mfereji uliopendekezwa, kisha utumie vigingi kadhaa, urefu wa kamba na kiwango cha kamba kupima mwelekeo kutoka upande mmoja wa mfereji hadi mwingine.
- Ikiwa hauwezi kugundua lami sahihi kwa mfereji wako wa Ufaransa peke yako, unaweza kuajiri mpimaji au mtaalamu mwingine kusaidia kubandika vipimo sahihi na uwekaji wa bomba lako. Bado unaweza kufanya kazi hiyo mwenyewe, lakini unaweza kuwa salama zaidi kwa kujua kwamba mtu mwingine amesaini mpango huo.
- Chaguo jingine ni kukodisha kiwango cha usafirishaji (ikiwa unajua kutumia moja).
- Kumbuka kwamba kina cha shimoni na daraja sio lazima iwe kamili, lakini unataka kuhakikisha kuwa hakuna "tumbo" katika mifereji yako ya maji, au maeneo ambayo maji yanaweza kuogelea na kushikiliwa.
Hatua ya 4. Kusanya zana na vifaa vyako
Ili kujenga mfereji wa Kifaransa, utahitaji kuhifadhi juu ya zana na vifaa kadhaa vya msingi. Utahitaji:
-
Mzunguko wa kitambaa cha mazingira kinachoweza kupitiwa na maji:
hii itasaidia kuweka bomba la bomba lako safi na epuka kuziba kwa kuzuia mchanga, mchanga na mizizi kuingia kwenye bomba. Unaweza pia kununua bomba iliyotobolewa ya ADS ambayo ina sock ya kitambaa karibu nayo.
-
Bomba la plastiki lililotobolewa:
kipenyo cha mifereji ya maji kitategemea kiwango cha shida ya mifereji ya maji na saizi ya mfereji. Unaweza kuchagua bomba la kukimbia rahisi, au kwa bomba ngumu ya bomba la PVC (ambayo ni ghali zaidi lakini ni ngumu na rahisi kuziba). Hakikisha bomba ni kubwa ya kutosha kubeba mtiririko wote uliokusanywa wakati wa kukimbia.
-
Changarawe ya maji machafu:
idadi ya mifuko itategemea saizi ya bomba lako. Tumia kikokotoo cha changarawe mkondoni kupata makadirio mabaya kulingana na kina na upana wa mfereji uliopangwa. Miradi mingine itahitaji zaidi ya changarawe na begi. Fikia kampuni za mchanga na changarawe na uliza juu ya utoaji ikiwa unahitaji kiasi kikubwa cha mwamba na / au changarawe.
-
Zana:
Ikiwa una mpango wa kuchimba mfereji kwa mikono, utahitaji jembe au kuchimba jembe. Vinginevyo, unaweza kukodisha chombo cha kutiririsha maji au kuajiri mwendeshaji wa backhoe. Hakikisha backhoe inaweza kukata mfereji ambao ni wa kina na upana wa kutosha kwa bomba lako - wengi wanaotembea nyuma ya trenchers hukata tu mfereji wa inchi 4 hadi 6.
Sehemu ya 2 ya 2: Ujenzi wa Machafu
Hatua ya 1. Chimba mfereji
Kuchimba mfereji ni hatua ngumu sana katika kujenga mfereji wa Ufaransa, lakini ni kazi kubwa zaidi! Pata msaada wa mtu wa familia, rafiki au jirani ikiwezekana.
- Upana na kina cha mfereji unaochimba utategemea ukali wa shida ya mifereji ya maji na zana ya kuchimba unayotumia. Walakini, mifereji ya kawaida ya Kifaransa ni takriban 6 "pana na 18" hadi 24 "kirefu.
- Zana za kuchorea zitapunguza mitaro pana (ambayo ni bora kwa maswala kali zaidi ya mifereji ya maji) na itapunguza wakati wa kuchimba katikati. Walakini, kutumia zana ya kuchimba maji pia itaongeza gharama zako kwani utahitaji kulipia kukodisha na kununua changarawe ya ziada kujaza mfereji mkubwa. Mashine ya kutiririsha maji inaweza kuwa ngumu sana kudhibiti na kufanya kazi na ni hatari sana. Ikiwa haujui jinsi ya kutumia vifaa hivi, ni bora kumruhusu mtaalamu kufanya hivi au kutumia jembe. Ikiwa unatumia mashine ya kutiririsha maji, hakikisha kwamba hakuna mtu anayekaribia mnyororo wakati mashine inafanya kazi.
- Vivyo hivyo kwa kuajiri mtu kukata mfereji kwako na backhoe, kwani visima vya nyuma hukata mitaro mipana na ya kina na itapata gharama za kazi na kukodisha.
- Mara kwa mara angalia kina cha mfereji unapochimba, kuhakikisha unashuka chini kila wakati.
Hatua ya 2. Weka mfereji na kitambaa cha mazingira
Mara tu unapomaliza kuchimba mfereji, utahitaji kuupaka na kitambaa cha mazingira kinachoweza kupitiwa na maji.
- Acha chini ya sentimita 25.4 za kitambaa kilichozidi kwa kila upande wa mfereji, ikiwa sio zaidi. Kumbuka kwamba hii inaweza kupunguzwa kila wakati baadaye, na kwamba kitambaa kitashushwa wakati unapojaza mfereji na mwamba. Unataka kuhakikisha kuwa una kitambaa cha kutosha kando kando ili kukunja juu ya mwamba wa kukimbia ili isiingie na kuziba bomba.
- Bandika kitambaa kwa muda kwa pande za mfereji kwa kutumia pini au kucha.
Hatua ya 3. Ongeza changarawe
Jembe la takriban inchi 2 au 3 (5.1 au 7.6 cm) ya changarawe chini ya mfereji, juu ya kitambaa cha mapambo.
Hatua ya 4. Weka bomba
Weka bomba la bomba lililotobolewa ndani ya mfereji, juu ya changarawe. Hakikisha mashimo ya kukimbia yanatazama chini, kwani hii itahakikisha mifereji kubwa zaidi.
Hatua ya 5. Funika bomba
Jembe zaidi ya changarawe juu ya bomba, hadi kuwe na inchi 3 hadi 5 (7.6 hadi 12.7 cm) kati ya changarawe na juu ya mfereji.
- Kisha ondoa kitambaa cha ziada cha utunzaji wa mazingira na uikunje juu ya safu ya changarawe.
- Hii itazuia uchafu wowote kuingia kwenye bomba, wakati unaruhusu maji yoyote kuchuja.
Hatua ya 6. Jaza mfereji
Jaza mfereji uliobaki na mchanga uliohamishwa. Kwa wakati huu unaweza kumaliza mfereji kwa njia yoyote unayopenda:
- Unaweza kuweka sod juu, umeuza tena na nyasi au hata kufunika na safu ya mawe makubwa, ya mapambo.
- Watu wengine hata hutengeneza bomba la kukimbia na curve kidogo, kwa hivyo inaonekana kama kipengee cha muundo wa kukusudia ukikamilika.
