Ratiba zote za taa za umeme zina angalau taa (taa), wamiliki wa taa, ballast na wiring ya ndani. Aina zingine za zamani zina "starters", pia. Ballast hutumiwa kuunda voltage na ya sasa muhimu kuanza na kuangaza taa ya umeme. Kwa wakati, ballast inaweza kuhitaji kubadilishwa. Soma ili ujifunze jinsi ya kubadilisha ya zamani na ballast iliyoidhinishwa ya teknolojia sawa. Tafadhali soma nakala nzima na maonyo kabla ya kujaribu.
Hatua
Hatua ya 1. Kabla ya kwenda kwenye shida ya kuchukua nafasi ya ballast, unapaswa kuamua ikiwa ballast mbaya ndio sababu ya shida
Kwanza, badilisha zilizopo na zilizopo mpya au na zilizopo ambazo unajua ni nzuri. Kawaida, ikiwa taa zimegeuka kuwa nyeusi wakati mmoja au mwisho wote, ni mbaya, lakini njia pekee ya kujua hakika ni kuzibadilisha na nzuri. Kumbuka, hata hivyo, kwamba taa za umeme kwa ujumla huwaka pole pole kwa muda, sio ghafla. Ikiwa zilizopo zote kwenye kituo zitaacha kufanya kazi ghafla kwa wakati mmoja, kuna uwezekano kuwa shida sio zilizopo.
Ikiwa kuchukua nafasi ya zilizopo hakutatulii shida na ikiwa taa ya taa ina "moja" ya kwanza au zaidi (hupatikana tu kwenye vifaa vya zamani), badilisha vianzio. Kutakuwa na starter moja kwa taa (bomba). Starter ni sehemu ndogo ya cylindrical (3/4-inch (20 mm) kipenyo x 1 1/4-inch (30 mm) kwa urefu) ambayo imegeuzwa kuwa tundu tofauti, kawaida iko karibu na mwisho wa vifaa au nyuma ya taa. Starters ni ya bei rahisi sana (karibu $ 2 kila moja) na ni rahisi kuchukua nafasi. Ni ngumu kuamua ikiwa wanaoanza wanafanya kazi tu kwa kukagua kwa kuibua. Badili na kipya kipya au kinachojulikana "nzuri" ili kuangalia. Ikiwa kubadilisha zilizopo na kuanza hakusahihishi shida, mtu anayekosea zaidi ni ballast.
Hatua ya 2. Ondoa taa na uziweke mahali salama
Hatua ya 3. Zima taa kwenye swichi, na vile vile kwenye mzunguko wa mzunguko
(Ikiwa huna uhakika ni mvunjaji gani anayetumia taa hiyo, funga nyumba yote inayoweza kuvunja nyumba ili iwe salama.) Zima tabo za chuma karibu na katikati ya kituo kwa urefu wake. Itaanguka kutoka kwa fixture. Vuta kuelekea kwako na uihifadhi mahali pazuri. Fanya vivyo hivyo na upande wa pili.
Hatua ya 4. Kabla ya kukata waya wowote, inashauriwa uangalie waya wa kulisha moto na wa upande wowote kwa voltage kuhusiana na ardhi
(Na tazama njia mbadala ya kukata katika hatua ya 11 kabla ya kukata yoyote.) Voltage inaweza kuchunguzwa na voltmeter rahisi au sensor ya voltage. Pata ballast na ufuate waya hadi upate karanga za waya (kofia) ambazo zinaunganisha waya wa rangi moja (nyekundu hadi nyekundu, n.k.). Ikiwa hakuna karanga za waya, italazimika kukata waya kama inchi 12 (30 cm) (300 mm) kutoka katikati ya vifaa kila upande. Kamilisha hii mpaka waya zote zikatwe au karanga zote za waya ziondolewe.
Hatua ya 5. Fungua nati iliyoshikilia ballast kwenye vifaa wakati ukiishikilia kwa mkono wako mwingine
Hii inafanywa vizuri na dereva wa karanga au ufunguo wa tundu. Ondoa ballast kwa kupunguza upande ulioshikiliwa na nati, na kuiteleza kwa mwelekeo huo.
Hatua ya 6. Chukua ballast na wewe kwenye kituo chako cha nyumbani au duka la vifaa na ununue mbadala kama hiyo
Kumbuka idadi ya zilizopo kwenye vifaa vyako na maji, urefu, aina (T8, T12, T5, nk). Kumbuka pia kunaweza kuwa na balasta mbili kwenye bomba la nne, kila ballast inaendesha mirija miwili.
Hatua ya 7. Sakinisha ballast inayobadilisha kwa kubadilisha maagizo katika hatua ya 5
Hakikisha waya nyekundu na bluu inakabiliwa na mwisho na waya nyekundu na bluu, na waya nyeusi na nyeupe inakabiliwa na upande mwingine.
Hatua ya 8. Ikiwa unachagua njia ya kukata, kata waya ili ziingiliane na waya kwa karibu sentimita 15 (150 mm)
Hatua ya 9. Kanda karibu 1/2 "(12 mm) ya insulation kutoka mwisho wa waya zote 8
Hatua ya 10. Tumia nati ya waya kuunganisha waya wa bluu na waya wa bluu, nyekundu kwa nyekundu, nyeupe na nyeupe, na nyeusi kwa nyeusi
Kama njia mbadala ya haraka na rahisi ya kukata na wiring, zungusha tu na vuta waya nje ya viunganishi vya taa. Mzunguko kidogo na kurudi (kwa njia ya bisibisi) inatosha, lakini ni muhimu vinginevyo waya hazitatoka. Andika muhtasari wa rangi za waya unapozivuta. Ili kuunganisha ballast mpya, bonyeza tu waya ndani ya shimo ambalo ulichomoa waya wa zamani na upe waya kuvuta ili kuhakikisha kuwa imekaa vizuri, njia sawa na iliyotumika kiwandani.
Hatua ya 11. Reverse hatua 3
Hakikisha tabo ziko kwenye mashimo mwisho wa vifaa.
Hatua ya 12. Badilisha taa mpya
Hatua ya 13. Washa taa
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Huu ni wakati mzuri wa kusafisha fixture.
- Ruhusu taa angalau dakika kuanza.
- Ikiwa umenunua moja ya mipira mpya ya elektroniki, utakuwa na waya mbili za samawati na waya mbili nyekundu. Lakini kifaa chako cha balbu moja kinaweza kuwa na waya moja tu ya samawati inayotoka kwenye kiunganishi cha balbu. Waya nyingine ni waya wa upande wowote (mweupe). Utahitaji kukata waya wa upande wowote kutoka kwa balbu. Kwa njia hiyo waya mbili za samawati huenda mwisho mmoja wa balbu na waya mbili nyekundu kwenda mwisho mwingine wa balbu na 100V Moto (nyeusi) na Neutral (nyeupe) huenda KWA ballast ya elektroniki. Kuunganisha waya wa bluu na waya wa Neutral (Nyeupe) itachoma mpira wako wa elektroniki.
- Mara nyingi, taa ambazo zinashindwa kuwaka zinaonyesha kikamilifu (ili kukaguliwa): taa baridi au joto la chini, taa zenye kasoro au vianzio, bastola iliyounganishwa 120V, wamiliki wa taa mbaya au ballast yenye kasoro. Ratiba zingine zinahitaji kutuliza sahihi, pia.
Maonyo
- Chagua ballast ambayo ina idadi sawa sawa ya sehemu au ni uingizwaji wa moja kwa moja kulingana na aina (teknolojia ya elektroniki au umeme wa umeme) voltage ya uingizaji, idadi na aina ya taa, maji na ikiwa inataka, kiwango cha sauti. Kwa kuongezea, ballast zote za sumaku na elektroniki mara nyingi huja katika "Anza Haraka" (a / k / Started Programmed au "PS") au "Instant Start" ("IS"). Chaguo lako linapaswa kuamuliwa na jinsi fixture inatumiwa kimsingi, yaani, ikiwa mara nyingi huachwa kwa masaa 10+ kwa wakati mmoja chagua "IS" ambayo ina nguvu kidogo zaidi ya aina mbili za mwanzo, lakini ikiwa imezimwa mara kwa mara na kuendelea, tumia "Kuanza kwa Haraka" kwa balbu ndefu na maisha ya ballast.
- Wakati wa kufanya kazi kwa vifaa vyovyote vya umeme inashauriwa uvae viatu visivyo na nguvu, simama kwenye kipande cha plywood, au utumie ngazi ya mbao. Usitegemee au kugusa nyuso zenye nguvu wakati unafanya kazi kwenye mzunguko. Ikiwa haujui ikiwa mzunguko una joto au lazima ufanye kazi kwenye mzunguko moto, tumia mkono mmoja tu, weka mwingine kwenye mfuko wako wa nyuma. Tumia voltmeter au ikiwezekana sensa ya voltage kujua voltage kwenye rangi zote za waya kwenye sanduku au mzunguko kwa heshima na ardhi.
- Ikiwa retro-inafaa ballast mpya ya elektroniki kwa ballast ya magnetic iliyoshindwa, ballast mpya inaweza kuhitaji taa mpya zenye ufanisi wa nishati - na wamiliki wapya wenye ukubwa wa kutoshea pini za taa. Wamiliki wa taa za zamani hawawezi kuunga mkono taa mpya, na ballast mpya haiwezi kuwasha taa za zamani. Kwa kuzingatia muda na pesa zitakazotumiwa kwenye kifurushi hiki cha retro, inaweza kushauriwa kuchukua nafasi ya ballast iliyoshindwa na teknolojia ile ile ya elektroniki au kubadilisha nafasi nzima kabisa.
- Ikiwa unatafuta faida, ujuzi wa kusoma wa kimazingira utahitajika. Ballast ya elektroniki haitaunganisha "waya kwa waya" kama mpira wa zamani. Ni muhimu sana kwamba skimu juu ya ballast mpya ifuatwe haswa. Angalia aina ya taa inayoungwa mkono na ballast (labda T-8 aina), na ununue wamiliki wa taa ili kutoshea taa. Ikiwa waya ya ziada inahitajika kati ya ballast na wamiliki wa taa, hakikisha waya iliyoongezwa ni saizi sawa na insulation ya aina kama waya kwenye ballast. Hii itazuia kupakia kupita kiasi na hatari ya moto. Karanga za waya (ikiwa zinahitajika) lazima zichaguliwe kulingana na saizi na idadi ya waya zinazounganishwa.
- Tumia vizuri taa za umeme. Taa zote za umeme zina zebaki (hata aina inayodhaniwa kuwa "rafiki wa mazingira" na kofia za kijani kibichi), na utunzaji unapaswa kuchukuliwa ili kuzuia kuvunjika.
- Taa ya umeme haipaswi kamwe kuwasiliana na vifaa vinavyoweza kuwaka, kwa sababu ya moto ulioundwa na ballast. Toa inchi 1 (2.5 cm) (25 mm) ya nafasi ya hewa kati ya vifaa na vifaa vyovyote vinavyoweza kuwaka ili kupunguza hatari za moto.
