Inawezekana kuongeza Freon kwenye kitengo chako cha kiyoyozi mwenyewe, lakini utahitaji maarifa ya jumla juu ya AC na zana kadhaa maalum za kuifanya kwa usahihi. Mchakato huo unaweza kuwa hatari, kwa hivyo kuajiri mtaalamu aliyehitimu ikiwa unahisi hauna uhakika juu ya nini cha kufanya. Anza kwa kugundua shida ili kuhakikisha kuwa jokofu la chini ndio shida. Mara baada ya kuthibitishwa, basi hakikisha ndani ya kiyoyozi ni safi kabla ya kuanza. Utahitaji kipimo cha jokofu na vali 3 na mtungi wa R-22 au R410A ili kuendelea.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kugundua Tatizo
Hatua ya 1. Angalia matundu yanayopuliza hewa ya joto au joto la kawaida
Hii ni ishara ya hadithi kwamba kitengo chako kinahitaji ujazo wa jokofu. Walakini, thermostat iliyovunjika inaweza kusababisha shida hiyo hiyo. Ikiwa ni suala la jokofu, joto la hewa litakua na joto kwa muda kwa sababu kitengo chako kinapoteza jokofu polepole.
Ikiwa thermostat iliyovunjika au suala lingine linasababisha hewa ya joto, joto la hewa labda litakua au kushuka
Hatua ya 2. Tafuta barafu kwenye koili
Chungulia kupitia dirisha la mbele la kitengo cha AC kukagua mabomba ndani. Ikiwa mabomba na vilima vinaonekana baridi au barafu, hii inamaanisha unapata uvujaji na polepole kupoteza jokofu. Uvujaji unahitaji kutengenezwa na fundi wa HVAC aliyestahili au utaendelea kupata shida hiyo hiyo.
Kuongeza jokofu bila kurekebisha uvujaji kunaweza kuharibu zaidi kitengo chako cha AC
Hatua ya 3. Tafuta mkusanyiko wa maji kwenye sakafu karibu na tanuru yako
Kagua eneo karibu na tanuru yako. Ikiwa utaona maji yakizunguka pande zote, hii inaonyesha condensation. Vipuli vyako vilikuwa na barafu, na sasa barafu imeyeyuka karibu na eneo la tanuru.
Maji yanaweza kuharibu tanuru yako na kuongeza shida zako, kwa hivyo ni bora kuwa na fundi wa HVAC aliyestahili kutoka nje kukagua suala hilo
Hatua ya 4. Kuwa na fundi wa HVAC aliyestahili kukarabati uvujaji wowote
Vitengo vya AC vimefungwa vizuri na Freon haipaswi kuvuja kamwe. Ikiwa unahitaji kujaza tena jokofu, labda una uvujaji. Utaendelea kupata shida sawa hadi uvujaji utakaposhughulikiwa.
Kuongeza jokofu zaidi ni suluhisho la haraka, lakini mwishowe hii itaharibu kitengo chako
Sehemu ya 2 ya 3: Kutumia Jokofu Vizuri
Hatua ya 1. Panga au fanya matengenezo ya kawaida kabla ya kuongeza Freon zaidi
Kichungi cha hewa cha AC yako, gurudumu la blower, coil ya evaporator, na coil ya condenser inahitaji kusafishwa kabla ya "kuchaji" kitengo chako na jokofu zaidi. Kuongeza jokofu zaidi kwenye kitengo kilicho na sehemu chafu kunaweza kuharibu AC.
Hatua ya 2. Chagua jokofu sahihi ya kitengo chako
Kuweka jokofu isiyofaa katika kitengo chako kunaweza kusababisha mwako, kuumia, na uharibifu wa mali. Angalia mwongozo wa uendeshaji wa mtengenezaji wako wa AC ili kujua kitengo chako kinahitaji jokofu gani. Ikiwa huna mwongozo wa uendeshaji, angalia sanduku la kudhibiti umeme au baraza la mawaziri la kitengo kwa habari. Friji 2 za kawaida ni R-22 na R410A.
- R-22 hutumiwa zaidi katika vitengo vya zamani na inaondolewa polepole kwa sababu ni nyenzo inayopunguza ozoni.
- Ikiwa AC yako inavuja R-22, ni muhimu kwamba utatue shida haraka iwezekanavyo. Kwa kuwa R-22 iko katika mchakato wa kukomeshwa, bei yake imepanda na itaendelea kuongezeka tu.
Hatua ya 3. Kinga macho yako, ngozi, na mapafu unapofanya kazi na jokofu
Vaa miwani ya usalama na glavu nene wakati wa kushughulikia Freon. Kamwe usivute moja kwa moja jokofu; kufanya hivyo kunaweza kusababisha kifo cha ghafla. Friji zingine ni hatari sana na zinahitaji kinga ya kupumua - soma vifurushi kwa habari zaidi.
- Ukipata Freon kwenye ngozi yako, safisha eneo hilo na maji na utafute matibabu mara moja.
- R-717 na R-764 majokofu hukasirisha sana macho na mapafu. R-717 inaweza kuwaka. Shughulikia kwa tahadhari.
Hatua ya 4. Hakikisha joto la nje liko juu ya 55 ° F (12.7 ° C) kabla ya kuendelea
Liquid Freon itatafuta kiotomatiki eneo lenye baridi zaidi la kitengo cha AC kilichofungwa kati ya coil ya tanuru na kitengo cha nje cha kufinya. Wakati joto la nje liko chini ya 55 ° F, eneo lenye baridi zaidi la mfumo wako linaweza kuwa kitengo cha nje. Freon haitafanya vizuri katika hali hizi.
Sehemu ya 3 ya 3: Kuongeza Freon kwenye Kitengo cha AC
Hatua ya 1. Fikiria kuwa na mtaalamu kutekeleza utaratibu huu
Inapendekezwa sana kuwa mtaalamu aliyehitimu kujaza tena na kuchaji tena kitengo chako cha AC. Utaratibu yenyewe ni hatari, na ikiwa imefanywa vibaya, unaweza kuharibu kitengo chako. Wamiliki wa nyumba wanaruhusiwa kuongeza jokofu nchini Merika, lakini Wakala wa Ulinzi wa Mazingira (EPA) inahitaji kwamba mtu yeyote unayemkodisha kufanya kazi hiyo ana vyeti vya kitaalam.
Endelea kwa tahadhari ikiwa unaamua kufanya hii mwenyewe. Utunzaji usiofaa wa jokofu unaweza kusababisha kuumia, kifo, milipuko, na uharibifu wa mali
Hatua ya 2. Zima kitengo chako cha AC kwenye thermostat na breaker
Nenda kwenye thermostat inayofanya kazi na kiyoyozi chako. Igeuke kwenye nafasi ya "kuzima". Kitengo chako kitakuwa na kiunganisho kilichounganishwa au mzunguko wa mzunguko ulioambatanishwa nayo. Ikiwa kitengo chako kina fyuzi, zikate. Ikiwa kitengo chako kina mzunguko wa mzunguko, zima mhalifu.
Hatua ya 3. Hook up viwango vya jokofu kwenye viunganisho vya valve
Kuna viunganisho 3 vya valve vilivyounganishwa na vifaa vya kitengo chako, na valve kila upande (kushoto na kulia). Ambatisha kupima na bomba la bluu kwa valve ya shinikizo la chini upande wa kushoto. Ambatisha kupima na bomba nyekundu kwenye valve yenye shinikizo kubwa upande wa kulia.
Acha valve ya kituo wazi kwa sasa; hapo ndipo utaunganisha bomba la manjano kulisha jokofu kwenye mfumo
Hatua ya 4. Washa kitengo cha AC tena na subiri kama dakika 15
Baada ya kuwasha AC tena, kitengo kitahitaji kukimbia kwa dakika kadhaa ili iweze kujiimarisha. Hautapata usomaji sahihi kwenye viwango vya jokofu hadi AC itakapotulia.
Hatua ya 5. Fungua mtungi wa jokofu kwa kupotosha spout chini
Ambatisha bomba la manjano kwenye vali ya mtungi wa jokofu na ambatanisha ncha nyingine kwenye unganisho la valve ya kati kwenye kipimo chako. Kutakuwa na kitasa kidogo chini ya mtungi wa jokofu. Pindua mara kadhaa kufungua jokofu.
Valve ya kati ni ile kati ya unganisho la valve ya bluu na nyekundu
Hatua ya 6. Fungua valve ya shinikizo la chini la bluu upande wa kushoto
Fungua kwa sekunde chache, kisha uifunge. Fungua kwa sekunde chache zaidi, kisha uifunge tena. Endelea kufanya hivi. Unataka kuruhusu polepole kiasi kidogo cha jokofu ndani ya kitengo kwa wakati hadi ufikie kiwango chako cha joto la baridi.
Hatua ya 7. Tazama kupima hadi ufikie kiwango cha chini cha kiwango cha baridi
Joto la subcooling inayolengwa imeelezwa kwenye sahani ya ukadiriaji wa kitengo cha nje. Tumia kupima kupima joto ili ujue wakati wa kufunga valve.
Kwa mfano, sahani ya ukadiriaji inaweza kusema kitu kama "kiwango cha chini cha digrii 10 ya TXV."
Hatua ya 8. Zima valve na ukate kuweka gauge
Mara tu kiwango cha joto kilichopozwa kinapofikiwa, geuza valve mbali kabisa. Pindisha kitasa kwenye mtungi wa jokofu ili kuzuia jokofu isiingie kwenye bomba. Tenganisha hoses zote na kuweka gauge kutoka kwa kitengo cha AC.
Kwa kuwa kitengo kinaendesha wakati wa mchakato huu, hakuna haja ya kuanzisha tena kitengo chako baada ya kuongeza jokofu
Hatua ya 9. Fanya mtihani wa uvujaji wa elektroniki ili kuhakikisha operesheni salama
Unaweza kununua kigundua uvujaji wa elektroniki katika duka nyingi za uboreshaji wa nyumba na mkondoni. Kila detector ni tofauti kidogo, lakini kwa jumla unahitaji tu kutumia zana pamoja na vifaa vya majokofu ili utafute uvujaji.