Wakati mwingine, vifaa vya umeme vya mwako wa ndani (mashine za kukata nyasi, misumeno ya mkufu, vipunguzi vya kamba, vipeperushi vya majani, n.k.) hazianzi au kukimbia vizuri. Ndio malalamiko mawili ya kawaida. Kati ya tune ups mara kwa mara, hapa unaweza kufanya nini wakati nyasi inahitaji kukata au barabara ya barabara inahitaji kuondolewa kwa theluji. Tafadhali soma kabisa kabla ya kujaribu.
Hatua
Hatua ya 1. Futa mafuta ikiwa imekaa
Ikiwa mafuta yamesimama (ameketi zaidi ya miezi michache) kwenye tangi au chombo cha kuhifadhi, haipaswi kutumiwa. Mafuta yanapokaa bila kiimarishaji, huanza kuvunjika na haitawaka kwa urahisi kama petroli "safi". Ikiwa hii ndio mbio ya kwanza ya blower theluji na gesi ile ile tangu msimu wa baridi uliopita, gesi imesimama. Siphon mafuta kutoka kwenye tangi au fungua laini ya mafuta wakati wowote unaofaa kati ya tank na kabureta ili kuruhusu mafuta kukimbilia kwenye kontena angalau kubwa kama tanki. Jaza tanki na mafuta safi kama inavyotakiwa na vifaa.
Hatua ya 2. Tambua ikiwa mafuta ndani au yameongezwa kwenye tangi yana ethanoli
Ikiwa sivyo, ongeza nyongeza ya mafuta ya Drygas (au sawa) ili kuweka unyevu wowote (maji) kwenye mfumo wa mafuta usigande. Mafuta yenye mchanganyiko wa ethanoli hayaitaji nyongeza hii kwa sababu ethanoli hufanya kazi sawa. Ethanoli inachanganya na unyevu kuizuia kufungia - na inaruhusu kuingia kwenye chumba cha mwako ambapo hupitishwa na gesi za kutolea nje.
Hatua ya 3. Tumia mafuta wakati wa msimu huo huo unununuliwa
Katika maeneo mengi ambayo hupata utofauti mkubwa wa joto la msimu, wauzaji huuza mafuta na fomula zilizobadilishwa ambazo husaidia kufidia tofauti hizi. Mafuta yanayonunuliwa katika msimu wa joto, msimu wa joto na msimu wa joto hayafanyi kazi kama vile yale yaliyotengenezwa na kupatikana kwa ununuzi katika miezi ya msimu wa baridi.
Hatua ya 4. Kagua mishumaa.
Badilisha na plugs mpya, zilizopangwa vizuri ikiwa inahitajika. Ikiwa kuziba cheche badala haipatikani, kuziba cheche ya zamani inaweza kusafishwa na ragi ya zamani. Mara tu ikiwa safi na kavu, jitayarishe kuondoa uchafu na amana yoyote iliyobaki kwenye nyuso za elektroni kwa kukunja sandpaper nzuri ya changarawe au kitambaa cha emery kwa hivyo pande zote mbili ni mbaya. Telezesha karatasi / kitambaa kwenye pengo (kati ya elektroni), kurudi na kurudi mara kadhaa. Safisha amana yoyote kutoka kwa kizio nyeupe ya kauri karibu na elektroni ya katikati na zana ndogo kali. Ondoa grit yoyote iliyobaki na uchafu kutoka kwenye kuziba ya cheche kwa kunyunyizia safi ya mawasiliano ya umeme, ukipuliza na hewa iliyoshinikwa au kufuta safi na rag. Sakinisha tena kuziba cheche. Usizidi kukaza.
Hatua ya 5. Kagua kichungi cha hewa
Badilisha au utupu ikiwa chafu au imefungwa. Vichungi vya hewa vilivyoziba hupunguza hewa inayohitajika na kabureta kutoka kufikia chumba cha mwako, na husababisha ugumu wa kuanza, kukimbia vibaya na moshi mweusi wa kutolea nje. Kawaida, kichungi cha hewa kwenye kipeperushi cha theluji kitapita zaidi ya wenzao wa majira ya joto, kwani kuna chembe chache za uchafu, nyasi, majani, poleni, n.k. ambazo zinaweza kuwekwa kwenye kichungi wakati wa baridi.
Hatua ya 6. Tumia maji kuanza kwa ulaji wa hewa
Nyunyizia maji kwa hiari na kichungi cha hewa kimeondolewa, moja kwa moja kwenye kabureta. Kioevu cha kuanzia ni kioevu kinachoweza kuwaka sana ambacho kinaweza kuwasha rahisi kuliko petroli. Tumia tu kama ilivyoelekezwa na lebo kwenye kopo. Njia mbadala inayofanya kazi vizuri ni kuweka taa ya watt 100 karibu na kusafisha hewa kwa dakika chache. Hii huwasha moto hewa na mafuta na husaidia kuvukia na ni salama zaidi kuliko ether.
Hatua ya 7. Kagua kichujio cha mafuta
Kama inavyopendekezwa hapo juu, vifaa vya umeme ambavyo hutumiwa katika joto baridi kali huweza kuteseka kutokana na unyevu kwenye mafuta na mistari ikaganda. Ikiwa haiwezi kuanza baada ya kubadilisha mafuta, kichujio cha mafuta kinaweza kuziba barafu. Ondoa kichujio kwenye eneo lenye joto. Futa mwili wa chujio safi na kavu. Kagua nyufa. Tazama wakati wa kuyeyuka. Angalia utaftaji wa kioevu kutoka kwa maeneo mengine isipokuwa mahali ambapo mistari ya mafuta huunganisha. Kuvuja kwa mafuta kutoka maeneo mengine kunaonyesha nyufa kwenye mwili wa kichungi. Futa vichungi vyote vya maji na utupe ikiwa kuna ushahidi wowote wa nyufa; vinginevyo sakinisha tena. Wakati kichungi kilichopasuka kinapaswa kubadilishwa haraka iwezekanavyo, inawezekana kuunganisha laini ya mafuta kwa kabureta moja kwa moja (ikiwa ni ya kutosha na kipenyo sahihi). Hii ni marekebisho ya muda tu.
Vidokezo
- Kuangalia tovuti ya mtindo wako daima ni chaguo bora kusuluhisha kabla ya kujaribu kitu kingine chochote.
- Angalia na uondoe / ubadilishe mafuta ya motor.
- Kuwa na vifaa vya umeme vilivyohudumiwa kitaalam mara kwa mara ili kusaidia kuendelea kufanya vizuri.
- Mimina mafuta kupitia kichungi cha kahawa au karatasi (ikiwa chombo hakina skrini) kuzuia barafu kuingia kwenye tanki wakati wa kuongeza mafuta.
- Daima angalia (na urekebishe ikiwa inahitajika) pengo kwenye kuziba yoyote ya cheche kabla ya kufunga kwenye injini.
- Ikiwa injini bado inaendesha bila usawa au mabanda, kusafisha kabureta itahitajika. "Kubomoa" kamili kawaida haihitajiki, lakini kusafisha rahisi kwa kuelea, bakuli na orifice kutatatua mengi ya shida hizi. Kurekebisha screws zilizowekwa na mipangilio ya mchanganyiko kwenye kabureta haipaswi kufanywa. Wakati kusafisha sio kazi ngumu, kuna sehemu ndogo ambazo zinaweza kuanguka na kupotea ikiwa sio mwangalifu. Wasiliana na mwongozo wa waundaji wa wavuti au wavuti ikiwa hauna hakika jinsi ya kutenganisha / kukusanyika tena.
- Ongeza viongezeo vya aina ya drygas kwenye matangi ya kuhifadhi mafuta ili kuzuia unyevu kutoka kwa kufungia. Changanya kulingana na maagizo.
- Okoa gharama ya kiimarishaji cha mafuta. Ikiwa haiwezi kutumia petroli yote katika msimu imenunuliwa, mimina petroli iliyobaki kwenye tanki la gesi ya magari.
- Wakati majira ya baridi yanapungua, changanya mafuta 2 ya mzunguko tu kama inahitajika. Mara baada ya kuchanganywa mafuta ya mzunguko wa 2 haipaswi kuletwa kwa injini ya mzunguko wa 4.
Maonyo
- Weka moto wazi na cheche za aina yoyote mbali na mafuta, pamoja na petroli na maji ya kuanza.
- Lemaza uwezo wa injini kuanza kwa bahati mbaya wakati unafanya kazi kwenye injini. Hii inaweza kufanywa kwa urahisi kama kuondoa waya wa cheche kutoka kwa kuziba cheche, kubadili kitufe (ikiwa ina vifaa) au pinduka kwa nafasi ya mbali, au kupunguza kuziba kwa cheche chini.
